Fredericia C som kanalby

De fire vinderhold repræsenterer en beundringsværdig iderigdom. Jeg synes, at hold KCAP rammer rigtig mange af de ideer, som Fredericia Fæstning blev bygget op om - og som vi som borgere i byen har en naturlig interesse i at værne om.

Der har jo siden grundlæggelsen af vores by været planlagt et forgrenet kanalsystem i den miderste og sydlige del af byen. Nu har vi chancen for at gøre noget ved det. I bogen Fredericia Fæstnings Historie (Lokalhistorisk Forlag, Fredericia, 2010) kan man se flere skitser af de planlagt kanaler, der endog blev navngivet. Syd for Oldenborggade benævnes den øst-vestgående kanal Prinsessens Kanal og svarende til mellem Dalegade og Bjergegade og forlængelsen sydpå hed den Dronningens Kanal. KCAP's forslag til kanaler er hverken med hensyn til beliggenhed eller bredde af kanalerne i over enstemmelse med de gamle tegninger, men deres plan er jo nok det som i dag er praktisk muligt, og som skal tjene andre formål end i 16- og 17-hundrede tallet. Ligesom navnene på de små havne (Karolinelund og Kastellet Havn) er velvalgte, kunne man med respekt for historien overveje at kalde de 2 smallere kanaler ved deres oprindelige benævnelse.

Planen med det grønne område svarende til den aldrig ikke helt fuldførte Søndervold er helt ideel. Man kunne yderligere forestille sig, at det grønne område udviderede sig arealmæssigt og i facon svarende til de tidligere bastioner (med deres gamle benævnelse).

Det tredje forhold, eller det mest oplagte og vigtige byplanmæssige forhold er naturligvis, at rudemønstret i gadeplanen inden for voldene opretholdes og udbygges - også med tiden i de områder, der støder op til Fredericia C. Såvel de nord-sydgående gader som de øst-vest gående bør nu og i al fremtid føres igennem til Voldanlæget og Lillebælt. Det er byens varemærke.

Der er i de andre holds planer mange andre fine ideer og detaljer, som forholdvis ubesværet kan indpasses i KCAP's grundplan for området. Det er mit stille håb, at den boligbebyggelse, der skal finde sted på Fredericia C ikke bliver højere end hvad der er sædvane for byen.

Finn Schultz Larsen