Fredericia Havnepark 3

Fredericia Havnepark 3

Søren S. Hansen

Borgermødet på (Fredericia C) virkede lidt som et status møde, hvor deltagerne i konkurrencen var nogenlunde enige om hvad der på nuværende var muligt at udvikle på den tidligere Kemira grund.
Kun et hold mente det var nødvendig at se på udviklingen i den øvrige by, for at få noget sammenhæng i projektet.
Ellers var det meget, solskins og fritids betonet.

Nu skal man nok lægge mærke til Fredericias kommunes borgere er i forhold til mange andre nok er forkælet hvad angår rekreative områder, med vand til at bade i sejle i og se på, derfor bliver det nødvendigvis ikke kommunens borgere der flittigst vil anvende de kommende herligheder der blev præsenteret på mødet 09-03-11.
Klart vil området blive anvendt, men ikke af mængder af mennesker, det vil kun ske når der er noget specielt, som tall ships, krydstogtskibe, eller hvad der nu kunne komme til området.

Der var meget lidt tale om hvilke erhverv der kunne tænkes at komme i området, for ikke at tale om skibe.
Skibe, rigtige skibe kan trække folk til havnen, men det var der megen tale om.

Et af målene med området er: Det skal være bæredygtigt! Hvad kan medvirke til bæredygtighed? Det, det er, et havneområde. Alt andet park grønne områder, kan også bygges i Herning og Viborg og dem behøver vi ikke konkurrere med, men vi kunne måske samarbejde.
Hvad kan Fredericia samarbejde med de omkringliggende byer om? Besøgende, også nævnt som turister. Turister der kommer med skibe.
Der er gæster med skibene, der kommer gæster fra land for at se skibene, langsomt bliver grundlag for de caféer, værtshus, boder og andet der skal til for at servicerer byens, kommunes gæster og borgere.

Hvordan får vi at det her nævnte i gang?
Først må vi have styr på det meget uoverskuelige (patchwork lignende) område Kemiragrunden i øjeblikket er.
Ikke at de aktiviteterne skal fjernes, man skal bare begynde at arrangere de forskellige aktiviteter, så de er i de områder der med tiden skal bebygges.
En oprydning vil give et bedre indtryk, der er ikke stor anderledes en at sælge anden fast ejendom.

Det er klart megen aktivitet ved og omkring havnen vil berører de øvrige bydele, derfor må der være rigtigt at se sammenhængene mellem det kommende og det bestående.

Eksempelvis er rigtigt som det er nævnt i et andet indlæg at se på, trafik mængden der er / kommer i Oldenborggade og måske ensrette Oldenborggade og Søndervoldgade, eller anvende banesporet, fra Norgesgade til Gothersgade / Prinsessegade.

Der bliver rig mulighed for at studere trafik og parkering, når de store sejlskibe kommer til byen.

Et fæstnings / Vold Museum er en tin der ofte er nævnt, men at bygge et museum er nok ikke den rigtige ide, der den vi har i byen et område, der indeholder næsten hele Byhistorien, nemlig Voss / Electrolux grunden.
(De gamle grav pladser, industribygninger. I nærheden, avlsbrugergård, kirke uden tårn og Volden. De bestående bygninger kunne anvendes som en del af muset, der mangler kun den tilgængelige bygningen med udsigten over den indre by.

Musicalakademiet i Kongensgade: Det skulle være en smal sag at arrangere et fri lufts teater i forbindelse med akademiet, eksempelvis ved at åbne gavlen på tårn hallen, så der bliver en scene mod Kastellet.

Havneparken, er som det fremgår af navnet, en del af Fredericia Havn, Navnet for tæller der må være andre aktiviteter en ren Havnevirksomhed.
Når der er park, må der også være et sted at slappe af, eller mulighed for at komme til vandet, der kunne også være noget at se på.

Der er lokalt boende og til rejsende der benytter områdets fiske muligheder, andre anvender parkerings mulighederne, i frokost pausen, frokost med førstekasses udsigt.
Aktiviteter der virker positivt på området, aktiviteter der bør tilgodeses i de fremtidige projekter.