Kanalbyen og Den Gyldne Banan

Der tales for tiden meget om rådne og om gyldne bananer. Det vestlige og sydlige Danmark er Den Rådne Banan, som er præget af befolknings-tilbagegang og stilstand. Man taler også om Udkants-Danmark. Den Gyldne Banan strækker sig fra København og på tværs af landet over Odense, Trekantområdet, nordpå over Horsens, År-hus og op til Ålborg. Det er her, det sker. F.eks. stiger befolkningstallet i København med 1.000 om måneden, og Horsens har siden januar 2007 fået 2.500 nye borgere.

Det vil sige - her i Fredericia står det hele temmelig stille for tiden. For os at se er vores bedste chance for at indtage en fuldgyldig og varig plads i bananen at få gang i Fredericia C. I første omgang skal vi have en overordnet, dristig plan, som de ikke kunne lave den selv i Horsens, som ellers har gevaldig vind i sejlene.

Fredericias enestående beliggenhed og vores historiske arv skal udnyttes til sidste blodsdråbe. De lige nord-sydgående gader, som føres igennem til Lillebælt, husene på max. 3- 4 etager og frem for alt kanalerne, som de blev foreslået af det vindende hold i den store konkurrence. Alt sammen elementer i Frederik den 3.´s masterplan.

Det er KCAP´s – det vindende holds overordnede plan - vi skal føre ud i livet, hvis Fredericia C for alvor skal kunne tiltrække de rette tilflyttere og virksom-heder. Og så kan vi passende kalde den nye bydel for Kanalbyen – Fredericia C siger ikke nogen uden for Fredericia noget som helst.

Kanalerne koster sikkert mange penge i investering, men de vil kunne betale sig. For her har vi noget af det, som virkelig skiller os ud. Vi kan frygte, at kanalerne bliver ofret af mangel på vovemod og vaklende tro på fremtiden for vores afgørende projekt. Det er begrænset, hvor mange der kan få udsigt til Lillebælt – men er det ikke næsten lige så godt at bo ved en kanal, og hvor kan man ellers det!

Nej, der skal satses på det unikke, det er ikke en discount-by, vi er ude efter. Vi skal gå ind for Fredericia C med brask og bram. Det indebærer, at vi skal skære forældede ideer væk. Den værste er parcelhus-kvarterer øst for Skærbæk. Man argumenterer bl.a. med, at de mange nye medarbejdere på DONG skal kunne bo i nærheden. Det er forkert set: De unge, veluddannede mennesker er bymennesker - de er til cafeer og rock i gaden. Det er den slags tilflyttere, vi har brug for, og Fredericia C er som skabt for dem.

Professor i geografi ved Københavns Universitet, Christian Wichmann Matthiessen, siger, at Trekantområdet udvikler sig mod urban sprawl. Det taler man om, når man bare udvider byens areal og lader den æde sig ind på landområderne i fraværet af en kvalificeret, overordnet planlægning.

Trekantområdet har ganske vist en overordnet plan, men den giver vi ikke meget for – især Vejle, Kolding og Fredericia er konkurrenter. Og hvis man tror, at man ved at slippe tøjlerne lidt kan tage indbyggere fra naboen, er fristelsen stor.

Vi har ikke ret meget plads i Fredericia Kommune. Vores kystområder er alt for flotte og tiltrækkende til at blive til trivielle parcelhuskvarterer, som man har magen til alle andre steder – det er allerede gået for vidt. Og den befolkningstilvækst, vi kan forvente, rækker slet ikke til at befolke de byområder, vi har udlagt i kommunepla-nen. Vi skal ikke skabe intern konkurrence – vi må satse!

Og – nu kommer Danmarks Naturfredningsforening for alvor på banen – parcelhuse tager meget plads i det åbne land. Og parcelhuskvarterer i Skærbæk og andre landsbyer giver alt for meget støjende, forurenende og CO2-spredende transport med privatbiler. For når befolkningen er spredt, bliver det svært at få tilfredsstillende, kollektiv trafik. Vi har hørt om, hvor ringe forbindelserne til og fra Skærbæk og andre ste-der allerede er.

Byfortætning er godt for miljøet. Man kan benytte en af de hyppige busafgange, man kan gå eller cykle. Vi satser nu stort på cyklismen her i kommunen. Men hvem orker i det daglige cykle fra Skærbæk og ind til byen – det var noget, man gjorde for 40 år siden!

Fredericia C er byfortætning. Og det er udnyttelse af de andre gamle industrigrunde og stadiongrunden også. Med dristige løsninger med boliger sammen med kulturelle islæt. Det er den vej, vi skal. Gerne med en arkitekturpolitik for at sikre kvaliteten – ikke for mange sidespring takket være vekslende konstellationer i byrådet! I øvrigt er byfortætning ikke blot godt for miljøet – det er også godt for kommu-nens økonomi!

Byudviklingen skal planlægges godt. Og det samme skal udnyttelsen af de åbne landskaber. Dem skal vi passe på – åbne horisonter og stilhed er efterspurgte kvaliteter i dag, og værdien vil stige i takt med, at urban sprawl spreder sig andre steder. Fredericia Byråd har med de fire landskabsparker lagt gode rammer for vores fremtidige fritidsliv. Nu skal vi arbejde med landskabsparkernes kvalitet, og så skal vi have de kanaler.

Læs mere om landskabsparkerne her http://dn.dk/Default.aspx?ID=5068 og her kan du se mere om Den Gyldne Banan og om den befolkningsvandring, der finder sted http://jp.dk/opinion/leder/article2500213.ece

08.08.11
Danmarks Naturfredningsforening i Fredericia
Ole Klottrup, næstformand